【 柔腸寸斷台八線 | 被遺忘的的美麗與哀愁 】

【台八線 | 被遺忘的美麗與哀愁】

人定真的勝天...?

 當你行經四處皆是大崩壁時，看見大自然的反撲，

可能只感覺到渺小失落且無助，

甚至應該擔心的是會不會有下一坡土石滑落下來。

九二一強震之後，震垮了中橫到花蓮最短的路，

谷關、梨山與平地間的農產輸送要道。

這一段落石區應該是每逢雨季修修又補補。

有些光禿的大崩壁還留著當年地震後走山的遺跡。
然而，這些光禿的山壁休養生息數年後，
有些山頭仍然因為碎石崩塌，無法栽種；

有些則已經陸續長出植披，
但我想沒有栽種更強韌的扎根植物樹林，
遲早還是會面臨下一波雨季過後的土石流，
就這樣日復一日、年復一年的搶修.............進入無止盡的循環。

被土石流擠壓變形的隧道口，

彷彿在訴說著大自然的力量其實很可怕。

所到之處，幾乎都是落石崩塌，臨時便道。

目前台電公司為了維持德基水庫排水及崩塌段各發電廠的營運，

也積極配合政府投入道路修繕，施做了許多明隧道。

政府並管制只能讓梨山當地的農民或居民運送物資或農產品上下山。

原本到梨山的路在德基段分為上下兩條，

因上面的路已被土石掩埋，目前僅剩一條路實施單線雙向通行。

 假如德基水庫當時也被震垮，那後果無法想像。

台灣，真的很美，要珍惜。

梨山，讓自己看見了農民們的善良，他們不偷不搶，

有能力的自產自銷，沒能力的默默的讓盤商收購，

也很少跟批發商討價還價，

為的只是數月的收成有人收購，能換來明日現實的溫飽。

卻也因為台灣這些年經歷了天災人禍，政府要積極復育山坡地造林，

強制收回原本輔導農民栽種而租賃給他們的林班地，

沒有配套措施安置輔導轉型，等租約到期，

一切"依法辦理"，能躲過的只有原住民保留地。

他們配合林務局提供的樹苗，在耕地周邊積極地造林，

甚至自費修繕坡堤防止土石流，到頭來卻演變成政府強制收回土地，

請工人砍筏果樹，重新植栽，失去了維生的命脈，

卻還要替政府付這些工人的拆遷費用。

這些老榮民或農民甚至第二代、第三代，面臨了被迫搬遷，

甚至無家可歸的窘境，想當初國民政府來台鼓勵農民上山開墾種果的美意，

因時空背景政策不同，

而今演變成官僚文化下的犧牲品.......。

農民們要的不是利益，而是生存的希望，其實坐在流籠上想著，

這是每天他們必須使用的運輸工具，真的是拿命在換錢，

早年被批發商剝削、近幾年與外來農特產品競爭削價、

到了晚年還要被政府欺負跟政府抗爭打官司.......。

我想，一直很照顧台灣農民跟老榮民的 故總統 蔣經國先生，

如果看到現在演變的一切.....在天之靈應該會很傷心吧..........。

攝影，雖然幫不上什麼大忙，天底下也沒有什麼公平正義可言，

唯心而論，只有把持善念跟初衷，不支持任何政黨，

愛我的國旗跟國家，支持對的人，

去做對的事，其他的交給專業去處理。

也希望藉由真實的紀錄，

反應給現在無感的政府單位及官員們，

重新思考在 "執行政策與配套措施" 間，

"拿捏平衡"。


追尋|初衷。
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